“喂？这里是曙光厂，请问您找哪位？”接电话的是总机值班员。
“我是孙德茂，给我接林厂长的办公室。”
“好的，孙厂长，您稍等，我给您转。”
值班人员一听到是孙德茂的声音，连忙回道。
听筒里传来几声蜂鸣音，然后是一阵短暂的等待。
……
此时，川蜀，曙光厂总部。
林默正站在直升机总装车间里，弯着腰看李援朝做最新的测试数据记录。
车间顶棚的日光灯把地面照得一片白亮，H?1原型机就停在正中央的调试工位上，旋翼桨叶展开着，发动机舱盖打开了一半，里面的涡轴发动机裸露在外，涡轮叶片泛着银灰色的金属光泽。
“厂长，这是今天上午第三轮测试的数据。”
李援朝把一张写满了数字的记录纸递过来，手指指着几处关键参数。
“发动机在额定功率下连续运行了两个半小时，滑油温度稳定在九十八度上下，回油温度最高只到了一百零五度，比设计指标的低了将近十度。”
林默接过记录纸，一行一行地看过去。
滑油压力，冷却液温度，涡轮进口温度，扭矩输出曲线……
每一项数据都在设计包络线之内，而且大部分指标的实测值比理论计算值还要好上几个百分点。
“主减速器的振动数据呢？”林默问。
“也在范围内。”李援朝又翻到第二页，
“第三组传感器传回来的数据，主减的振动加速度峰值是零点八G，比标准的零点九G更低。”
“说明我们上次改的行星架结构确实管用，齿轮啮合的冲击载荷降下来了。”
林默点了点头，把记录纸折好放进口袋，抬头看了看停在工位上的直升机。
旋翼桨毂的结构比最初的设计改了两版，主减速器也重新做了动平衡校准，把一个异常振动问题彻底解决。
“再跑一跑耐久度。”
林默说道：“连续运转一百五十个小时不关机，把高温工况和低温工况交替加上去。”
“要是这一百五十个小时的测试没问题，就可以正式进入量产准备阶段了。”
“这是咱们的第一台直升机，不能出问题
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